Article paru dans l'Essentiel, par Mathieu Vacon

Un nouveau poids lourd au Grand-Duché. Geely, qui fait partie du top 10 des constructeurs mondiaux, y est désormais représenté sous sa marque généraliste. Le groupe chinois, qui possède notamment Volvo et est actionnaire majoritaire de Lotus, est dans une dynamique d’expansion de sa présence en Europe. Il a confié l’importation et la distribution exclusive de ses véhicules Geely à Car Avenue au Luxembourg. Le concessionnaire a aménagé un show-room dédié à la marque, sa dixième, sur son site de Foetz. Deux modèles sont déjà disponibles : la Geely E5, un SUV 100 % électrique, et la Starray, une familiale hybride rechargeable.

«La gamme va être progressivement complétée, avance Thierry Lonziano, directeur des opérations de Car Avenue. En septembre, nous proposerons l’E2, un petit véhicule électrique urbain». D’ici fin 2027, trois autres modèles seront disponibles : des véhicules de segment intermédiaire, dont un SUV, selon le responsable, qui ne souhaite pas en dévoiler davantage pour l’instant sur la stratégie.

Geely, c’est du «solide»

« Nous avons intégré Geely car nous voulons avoir un portefeuille de marques complémentaires. Les véhicules sont dotés d’une excellente technologie, d’un équipement complet et de finitions de haut niveau, à des prix qui restent accessibles, actuellement inférieurs à 35 000 euros. Le rapport qualité-prix est excellent», vante Thierry Lonziano, qui met notamment en avant une offre en private lease «très concurrentielle » sur la E5.

À la question d’une éventuelle réticence de la clientèle vis-à-vis de produits chinois, le directeur des opérations compte sur leur information éclairée. «Il y a de l’intérêt, de la curiosité pour une marque pas forcément connue du grand public, admet-il. Mais quand on compare ce qui existe sur le marché, on va la retrouver dans son «panier». Geely fait partie des trois principaux constructeurs en Chine, c’est du «solide», avec notamment des notes de 5 étoiles aux crash tests Euro NCAP et des garanties de huit ans. Cela sécurise le client au moment de l’achat».

Dans un marché où l’électrique continue d’aller de l’avant - « 40% de nos commandes enregistrées depuis février le sont pour des véhicules 100% électriques » - Car Avenue a des ambitions claires pour cette nouvelle marque : le distributeur vise 1% de part de marché pour sa première année pleine (autour de 500 véhicules) et 3% d’ici 2030 (1 500 véhicules par an).

Lien : https://www.lessentiel.lu/fr/story/automobile-l-aventure-de-geely-au-luxembourg-a-debute-103595304