Par Jean-François Michel, Le Journal des Entreprises

Le lorrain Car Avenue se rapproche du groupe alsacien Andréani

Les deux groupes de distribution automobile Andréani et Car Avenue viennent d'annoncer la signature d’un rapprochement.

Stéphane Bailly, PDG de Car Avenue, est entouré de Jean-Louis Bouchez, directeur général associé de Car Avenue Alsace (à gauche) et Christian Andréani, PDG du groupe Andréani.

Le secteur de la distribution automobile se consolide à toute vitesse. Nouvel épisode dans le Grand Est, avec le rapprochement annoncé de Car Avenue, historiquement implanté en Lorraine, et le groupe Andréani, acteur économique majeur du territoire alsacien. Ce dernier emploie 300 collaborateurs en Alsace et à Sarrebourg (Moselle), commercialise 5 400 véhicules neufs et 3 200 véhicules d’occasion par an pour un chiffre d’affaires de 165 millions d’euros.

Renforcer les positions en Alsace

Ce « rapprochement » doit encore obtenir l’autorisation préalable de l’Autorité de la concurrence, mais permettrait au groupe Car Avenue, qui pèse déjà 1,2 milliard de chiffre d’affaires pour 1 850 collaborateurs, de continuer sa trajectoire de croissance en constituant un ensemble pesant plus de 2 000 collaborateurs dans trois pays, réalisera un chiffre d’affaires supérieur à 1,3 milliard d’euros en année pleine et commercialisera près de 40 000 véhicules neufs. « Cette association permettra à Car Avenue, conformément à son plan stratégique, de renforcer ses positions sur le territoire alsacien, notamment avec les marques du groupe PSA », indique le groupe dans un communiqué.

Par Thierry Gachon, Le Républicain Lorrain

Le distributeur automobile lorrain Car Avenue s'offre le groupe Andreani

Car Avenue, distributeur automobile lorrain, devient actionnaire majoritaire du groupe alsacien Andreani dont le fondateur, Christian Andreani, demeure le patron.

Jean-Louis Bouchez, Stéphane Bailly et Christian Andreani ont officialisé ce jeudi le rapprochement entre les groupes de distribution Car Avenue et Andreani.

« C’est un projet humain et de développement nécessaire pour pérenniser mon groupe en l’absence de succession familiale. Mais je reste le dirigeant du groupe Andreani. Je suis d’ailleurs en train de l’écrire aux collaborateurs », a précisé Christian Andreani, ce jeudi matin, après l’annonce du rapprochement de son groupe automobile avec Car Avenue.

Quatrième distritbuteur automobile français, Car Avenue, anciennement groupe Bailly, est passé de 12 concessions en Moselle et en Meurthe-et-Moselle en 2006 à 72 concessions dans le Grand Est, au Luxembourg et Belgique. Son entrée comme actionnaire majoritaire du groupe Andréani portera Car Avenue à 2 000 collaborateurs dans trois pays pour 40 000 véhicules neufs commercialisés et un chiffre d’affaires supérieur à 1,3 milliard d’euros en année pleine. Sous réserve de l’autorisation de l’Autorité de la concurrence.

Fondé à Mulhouse, le groupe Andreani regroupe les marques Opel, Kia, Hyundai, Renault Dacia et Lotus. Il emploie 300 collaborateurs en Alsace et à Sarrebourg en Moselle, commercialise 5 400 véhicules neufs et 3 200 véhicules d’occasion par an pour un chiffre d’affaires de 165 Millions d’euros.

"Stéphane Bailly et moi partageons, depuis longtemps, une vision identique sur de nombreux sujets, comme sur la force du partenariat avec les constructeurs, le management des équipes, ou encore les défis à relever en termes de relation client, de digital, de mobilité et du développement de l’activité occasion", indique Christian Andreani qui rejoindra le conseil de surveillance et le comité de direction de Car Avenue. En plus de l'intégration de son groupe au sein de Car Avenue, il sera en charge, aux côtés de Stéphane Bailly, "du développement du groupe, de la coordination de la gestion de la relation client, du digital et de la poursuite de la croissance de l’activité Occasion".

Par Laurent Bodin, L'Alsace

Le groupe Andreani passe sous le giron de Car Avenue

Car Avenue, distributeur automobile lorrain, devient actionnaire majoritaire du groupe alsacien Andreani dont le fondateur, Christian Andreani, demeure le patron.

« C’est un projet humain et de développement nécessaire pour pérenniser mon groupe en l’absence de succession familiale. Mais je reste le dirigeant du groupe Andreani. Je suis d’ailleurs en train de l’écrire aux collaborateurs », a précisé Christian Andreani, ce jeudi matin, après l’annonce du rapprochement de son groupe automobile avec Car Avenue.

Quatrième distritbuteur automobile français, Car Avenue, anciennement groupe Bailly, est passé de 12 concessions en Moselle et en Meurthe-et-Moselle en 2006 à 72 concessions dans le Grand Est, au Luxembourg et Belgique. Son entrée comme actionnaire majoritaire du groupe Andréani portera Car Avenue à 2 000 collaborateurs dans trois pays pour 40 000 véhicules neufs commercialisés et un chiffre d’affaires supérieur à 1,3 milliard d’euros en année pleine. Sous réserve de l’autorisation de l’Autorité de la concurrence.

Fondé à Mulhouse, le groupe Andreani regroupe les marques Opel, Kia, Hyundai, Renault Dacia et Lotus. Il emploie 300 collaborateurs en Alsace et à Sarrebourg en Moselle, commercialise 5 400 véhicules neufs et 3 200 véhicules d’occasion par an pour un chiffre d’affaires de 165 Millions d’euros.

"Stéphane Bailly et moi partageons, depuis longtemps, une vision identique sur de nombreux sujets, comme sur la force du partenariat avec les constructeurs, le management des équipes, ou encore les défis à relever en termes de relation client, de digital, de mobilité et du développement de l’activité occasion", indique Christian Andreani qui rejoindra le conseil de surveillance et le comité de direction de Car Avenue. En plus de l'intégration de son groupe au sein de Car Avenue, il sera en charge, aux côtés de Stéphane Bailly, "du développement du groupe, de la coordination de la gestion de la relation client, du digital et de la poursuite de la croissance de l’activité Occasion".

Par Thierry Gachon, DNA

Le Lorrain Car Avenue devient actionnaire majoritaire des concessions d'un gros groupe automobile alsacien

Car Avenue, distributeur automobile lorrain, devient actionnaire majoritaire du groupe alsacien Andreani dont le fondateur, Christian Andreani, demeure le patron.

Jean-Louis Bouchez, Stéphane Bailly et Christian Andreani ont officialisé ce jeudi le rapprochement entre les groupes de distribution Car Avenue et Andreani. Christian Andreani demeure président du groupe qui porte son nom.

« C’est un projet humain et de développement nécessaire pour pérenniser mon groupe en l’absence de succession familiale. Mais je reste le dirigeant du groupe Andreani. Je suis d’ailleurs en train de l’écrire aux collaborateurs », a précisé Christian Andreani, ce jeudi matin, après l’annonce du rapprochement de son groupe automobile avec Car Avenue.

Quatrième distributeur automobile français, Car Avenue, anciennement groupe Bailly, est passé de 12 concessions en Moselle et en Meurthe-et-Moselle en 2006 à 72 concessions dans le Grand Est, au Luxembourg et Belgique. Son entrée comme actionnaire majoritaire du groupe Andréani portera Car Avenue à 2 000 collaborateurs dans trois pays pour 40 000 véhicules neufs commercialisés et un chiffre d’affaires supérieur à 1,3 milliard d’euros en année pleine. Sous réserve de l’autorisation de l’Autorité de la concurrence.

Fondé à Mulhouse, le groupe Andreani regroupe les marques Opel, Kia, Hyundai, Renault Dacia et Lotus. Il emploie 300 collaborateurs en Alsace et à Sarrebourg en Moselle, commercialise 5 400 véhicules neufs et 3 200 véhicules d’occasion par an pour un chiffre d’affaires de 165 Millions d’euros.

"Stéphane Bailly et moi partageons, depuis longtemps, une vision identique sur de nombreux sujets, comme sur la force du partenariat avec les constructeurs, le management des équipes, ou encore les défis à relever en termes de relation client, de digital, de mobilité et du développement de l’activité occasion", indique Christian Andreani qui rejoindra le conseil de surveillance et le comité de direction de Car Avenue. En plus de l'intégration de son groupe au sein de Car Avenue, il sera en charge, aux côtés de Stéphane Bailly, "du développement du groupe, de la coordination de la gestion de la relation client, du digital et de la poursuite de la croissance de l’activité Occasion".

Par Jean-Pierre Jager, La Semaine

Le Groupe Automobile Car Avenue poursuit son développement en Belgique, avec la reprise des concessions ITAL Group, Nissan et Toyota de Wavre, Waterloo, Nivelles et Perwez, dans le Brabant Wallon.

Cette acquisition, comme cela a été majoritairement le cas dans la croissance spectaculaire de Car Avenue passé de 12 à 80 concessions en douze ans, est le fruit du rapprochement des familles Nobile (Ital Group) et Bailly (Car Avenue). Mario et Giuseppe Nobile passent en effet le flambeau au fils de Giuseppe, Gianni Nobile, qui reste dans les affaires en tant que Directeur de la plaque Nissan/Toyota pour le Groupe Car Avenue en Belgique.

Ce dernier conforte donc sa présence en Wallonie avec Nissan et se développe avec Toyota, à proximité de ses affaires liégeoises. Ces quatre concessions génèrent un chiffre d’affaires de 45 millions d’euros, emploient une équipe performante de 79 collaborateurs et commercialisent chaque année, 1 500 véhicules neufs et 1 200 véhicules d'occasion. Domaine dans lequel Ital Group a acquis une vraie expertise et une reconnaissance que Car Avenue veut encore développer en Belgique.

Pour Car Avenue cette acquisition est la suite logique de son développement européen avec les marques Nissan et Toyota puisque le Groupe est déjà présent en Belgique avec 3 concessions Nissan, 3 concessions Mercedes-Benz y compris les poids lourds et 1 concession Smart. Au Luxembourg, Car Avenue est distributeur exclusif de la marque Nissan avec 3 concessions mais aligne aussi 1concession Toyota, 2 concessions Peugeot et 3 concessions Citroën ainsi qu'une concession Kia.