CAR Avenue, importateur d’Evum Motors, recherche des distributeurs
Le groupe CAR Avenue devient l’importateur des petits utilitaires électriques allemands de la marque Evum Motors, et recrute une douzaine de distributeurs dans toute la France.
Le groupe CAR Avenue a signé hier une commande de 25 véhicules auprès d’Evum Motors, un fabricant allemand de petits utilitaires électriques, concurrent de Goupil et Ligier. A travers cette première commande, il marque le début de son activité d’importateur officiel de la marque en France et en Belgique.
"Nous souhaitons nous diversifier pour réduire significativement notre dépendance à la distribution de véhicules neufs au cours des 5 à 10 prochaines années, explique Amaury de Bourmont, directeur général de CAR Avenue. Cela passe par le développement du VO, de services et d’offres de mobilité nouvelles pour répondre aux besoins de nos clients dans nos 130 concessions. Nous souhaitons également représenter de nouvelles marques en devenant importateur, métier que nous allons apprendre sans prendre de grands risques financiers avec Evum Motors", explique-t-il.
Evum Motors fabrique ses utilitaires électriques en Bavière mais a déjà des liens avec la France. Le fonds français Jolt Capital (Eric Arnould) en est l’investisseur principal (sans être majoritaire) et Vincent Cobée, ex-DG de Citroën, est le président de son conseil d’administration (tout en étant toujours DG d'Iten, le fabricant de micro-batteries solides).
C’est lui qui a fait découvrir le constructeur à Amaury de Bourmont, lui-même ex-DG de Citroën France et de Stellantis Allemagne.
"C’est un utilitaire fait par des allemands pour des allemands, souligne ce dernier. Avec des fournisseurs réputés comme Malhe ou Bilstein, le niveau de robustesse et de qualité de notre utilitaire est sans commune mesure avec l’offre actuelle du marché", affirme-t-il.
Son prix, à partir de 33.990 euros HT, est aussi au-dessus du marché mais il se justifie notamment par ses 4 roues motrices et sa forte puissance pour sa catégorie (deux moteurs électriques de 20 kW) qui lui permettent d’élargir sa clientèle à tous les professionnels de la nature (forestier, agricole, vinicole) et pas seulement les municipalités pour les divers travaux sur la voierie.
L’utilitaire d’Evum Motors se distingue aussi par sa capacité de charge (1,1 tonne) et de traction (1,5 tonne) simultanée, sa charge rapide en un peu plus de 2 h (pour une autonomie maximum de 120 km), sa prise pour alimenter des équipements et son chauffage à l’éthanol pour économiser la batterie. Sûr de sa robustesse, CAR Avenue garantira le véhicule pendant trois ans.
L'utilitaire sera disponible en châssis court (deux palettes) ou long sous différentes formes : plateau, bâché, benne ou box.
Le marché sur lequel il opère, celui des quadricyles lourds utilitaires électriques, a triplé en trois ans, à 21.000 unités. CAR Avenue ambitionne d’en vendre 1.500 unités d’ici 3 ans sur les trois marchés France, Belgique et Luxembourg.
Pour ce faire, il se chargera directement de la région Grand Est, avec une présence à Metz et Colmar, et recrutera entre 10 et 12 distributeurs en leur confiant une région complète. "En tant qu’ancien de Stellantis, nous contactons plutôt des distributeurs que nous connaissons mais nous sommes ouverts à toutes propositions de distributeurs motivés, indique Amaury de Bourmont. Avec un potentiel de 120-130 ventes à aller chercher, nous demandons qu’un vendeur soit dédié à la marque et que 2 à 3 véhicules soient pris en VD. Il n’y aura pas de standards coûteux et la politique commerciale très simple", dit-il.
"La France est le marché où nous avons le plus de potentiel", estime Martin Soltés, co-fondateur et DG d’Evum Motors. Avec une vingtaine de points de vente en Allemagne, Suisse et Autriche, le constructeur a pour l’heure vendu 650 véhicules depuis son lancement en fin d’année 2021.
CAR Avenue va commencer à promouvoir la marque dès ce mois d’octobre en étant présent au Salon Flottauto de Lyon, le Salon Agrimax de Metz et le Salon des maires à Paris. Les dirigeants du groupe seront également présents au Mondial de Paris pour rencontrer les distributeurs intéressés.